汽摩如何实施“谁制造,谁回收”产业原则?

2011年02月17日 15:43

  汽摩产品一旦投入使用,总有不再使用的一天,或产品使用寿命到了,或故障报废,或更新换代等等。

  这时汽摩产品还有很多是完好的零部件和材料,往往被当成垃圾扔掉了,大自然很难降解,浪费了物质资源,又污染自然环境。

  作为汽摩产品制造商能否及如何从设计环节开始,整个产品线一路落实可回收再利用措施?所谓“谁制造,谁回收”。

  欢迎探讨、学习、交流。

  询问:现在是否有提供消费者DIY的汽车养护、装设、修饰等服务的店铺?

  去年,朋友说有一个GPS旧了不好用了,维护麻烦有很贵,想扔了,反正已经买了个新的。我要了,是,地图信息太旧了,功能嘛,只要必需的能用就是了,还有就是颜色,白色,自己认为不适合我的车。反正DIY,我把它漆成了黑色,用比较强里的胶泥固定在车里了,结合传统的纸版地图,能用就行了,感觉挺好,每当看着自己的车在电子地图上过河就好像是凌空飞渡,好玩!

 

 

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本文发表于阿里巴巴以前的论坛,2020年的链接:汽摩圈汽摩如何实施“谁制造,谁回收”产业原则? 2011-02-17 15:43 日 21:53:00