2022年9月23日17:37:57
作者：李纯 日期：2022年9月23日星期五
FT中文网报道《美国的“中国哥们”与精细制造》更新于2022年9月23日 12:39 安邦智库创始人 陈功 为FT中文网撰稿。
陈功：来自中国的康一男在美国社会早已是一位公认的机械大师。与看到更多文化人相比，我更希望看到更多这样的“中国哥们”出现。
康一男的业务发展到了发动机改造，直到自己可以根据不同的需要编写不同的发动机控制程序，将发动机的效率提高到了极致。甚至通用汽车公司生产的汽车，油嘴都是他设计的。
此个案，让我想到的是一直好奇而关注的人类在科学和技术两个领域似乎是分工合作？进而想到了制造业倡导和推行的精益生产 - MBA智库百科 (mbalib.com)。
耳闻目睹，一直好奇，人类科学发明创造几乎都是在欧美西方国家？技术应用几乎都是在亚洲东方国家？看上去似乎这是两类不同人种的擅长表现，白肤色人擅长科学，黄肤色人擅长技术。
科学和技术好比两个集，交集是科技，就是科学的发明发现要通过技术得以应用普及。形象地说科技是科学和技术的转变过程。越靠近科学集的技术应用反映在质量上越是经久耐用，但成本不低，比如康一男他的收入可不低，一个月赚一台保时捷。越靠近技术集的技术应用反映在质量上越是寿命短暂，而成本低廉至极。
文章说康一男不回中国的原因只是表象而已，我看根本原因其实是回到中国他的大师级技术成本没人受得了！国人图便宜的消费理念是普遍性。
此个案也可见，这样靠近科学集的中国人技术大师极为罕见。以这个原则性准则，如果一个企业能逐级分解细化制定各层次大师级标准，贯彻实施，使人人都具备对应层级的技术大师能力，那这个企业会是怎样的呢？
自然想到了由来已久产业界提倡和推行的精益生产。先来看看如今全球精益生产的企业有哪些？百度搜索“做到精益生产的企业有哪些”，见一文：各标杆企业精益生产体系一览 (baidu.com) 刚刚好的随笔与感悟2022-03-14 15:18归类如下：
1、丰田生产方式（TPS），代表企业：丰田
2、通用全球制造系统（GMS），代表企业：通用、上汽、北汽
3、康采恩生产体系（KPS），代表企业：大众、一汽大众、上汽大众
4、雷诺日产联盟生产方式（APW），代表企业：日产汽车、雷诺汽车、三菱汽车、东风商用车
5、康明斯运营系统（COS），代表企业：康明斯
6、卡戴姆勒车运营系统（TOS），代表企业：戴姆勒商用车工厂、福田戴姆勒、奔驰（MPS）
7、卡特彼勒生产方式（CPS），代表企业：卡特彼勒
8、丹纳赫商务系统（DBS），代表企业：丹纳赫
9、世界级制造方法（WCM），代表企业：菲亚特、IVECO、亨氏、广汽菲亚特
10、霍尼韦尔制造运营管理系统（MOM），代表企业：霍尼韦尔
11、西门子生产方式（SPS），代表企业：西门子及其咨询公司
12、博士精益生产系统（SPS）
13、获取竞争优势运营体系（ACE），代表企业：联合技术公司、中航工业南方公司
14、迪尔生产系统（DPS），代表企业：约翰迪尔
15、福特生产系统（FPS）， 代表企业：福特、长安（CPS）中国兵器装备集团有限公司（CSPS）
16、增值生产系统(VPS)
17、日本经营管理标准（JMS）
正如所料，精益生产不是普通企业普遍能做到的，做到的也就是大师级企业，还都是欧美日企业，不是普通企业普遍能做到的。
记得，1989年我在一家中美合资企业从事质量管理工作，正好遇上企业推行TQC，有美国总部来人指导，企业董事长、总经理和部门经理都是香港人员，我当时做到了品管部副经理负责QA，后专职负责QE。实践中学到了足够的知识和能力，质量意识深深刻入心灵。三年后转回到国有集团企业，之后历时13年先后在三家国有集团企业力促践行TQC、6西格玛、零缺陷、精益生产，都是无果而终，个人结论也好奇就是这些东西在国有企业行不通！也是原因之一吧！本人也就准时失业了。
接下来的灵活就业和在家的自己动手自己享受总也离不开对质量的追求和达成，得到乐趣和享受。
从小养成的喜欢看书看报习惯，从未间断。这段时间，面包板社区-中国电子工程师的专业互动平台 (eet-china.com)里多见有关“精益生产”介绍的文章，结合这许多年来的阅读、观察和思考，总算对其画上了句号。结论，精益生产，就全世界而言，不是所有企业都能做到的，尤其中国企业实属罕见！
为什么？这要从人类学、社会学，甚至神秘学说起了……
又想到：
之前，FT中文网报道《不要在工作中成为不可或缺的人：这是个可怕的陷阱》更新于2022年9月12日 14:05 米兰达•格林，说：让别人依赖你似乎是个聪明的主意，但这会给你、你的老板和同事带来麻烦。
精益生产的企业，看来不需要具备精细制造而不可或缺的人，除非自己是老板，“老板型”企业也做不大。
发表于：
【读报】看精细制造 想精益生产 2022-9-25 20:56
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